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Day1.木造車站之旅

談文車站為台鐵海線南下的第一個車站
位於苗栗線造橋鄉
興建於1922年(民國11年)
民國97年被政府定為縣定古蹟
同年4月降為無人招呼站

在「大山」那一篇文章中有提到
海線五兄弟都是同一個時期建造
使用同一張設計圖
不過談文與其他四個車站略有不同
那就是「左右相反」
(有興趣的人可以對照一下囉)

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[下車後的第一眼]

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[站在天橋上往大馬路看,這一條是省道台一線]

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[因為是無人招呼站了,所以建築外觀也就沒有辦法像大山站那樣維護得很好]

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[一樣有牛眼窗]

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[充滿歲月的痕跡]

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原本因為火車時刻無法搭配上
於是我跳過了談文直接到了大山
(由北而南依序是談文、大山、新埔、日南、追分)
之所以會回頭到談文
全是因為在大山候車時想著
難得有時間這樣子一個人走走
沒蒐集到「海線五兄弟」
我實在不甘心
翻閱著時刻表靈光一現
「那如果先北上回談文再南下到新埔呢」
查了一下
真的可行耶!!
而且還不用在談文候車很久
瞬間小宇宙整個燃燒了起來
超開心的啦~~~
所以才會有談文車站這篇文章啦

不過當時的情況其實是很驚險的
因為...
北上電車抵達談文是14:55
南下電車從談文開車是15:02
換句話說
從電車跳下月台抵達談文
到我從月台跳上電車往南
只有七分鐘

七分鐘內
我得衝上天橋、衝下天橋、拍照
再衝上天橋、衝下天橋、跳上電車
七分鐘這個數字還是表定時間
只要從大山出發北上的電車延遲了
然後從談文出發南下的電車準時到達
時間就少於七分鐘了
如果抵達談文後錯過了七分鐘後的南下列車
我就得在談文這個無人招呼站等上二個小時
雖然談文舊得很有風味
可是是個無人招呼站吶
單獨一個人還是挺危險的

這七分鐘實在很關鍵
可是我就是一心想要湊齊海線五兄弟
所以就跟它拼了
雖然整個人最後跑得氣喘嘘嘘
跳上南下電車時滿臉通紅
不過驚險得很值得啦(笑)

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